Стандарт SAE J1942_201903, разработанный совместными усилиями береговой охраны США и SAE, вступил в силу 28 августа 1999 года в качестве официального документа для неметаллических гибких шлангов в сборе для коммерческого морского использования.
Стандарт SAE J1942 охватывает особые требования для нескольких типов шлангов и / или шлангов в сборе в системах на борту коммерческих судов, проверенных и сертифицированных береговой охраной США. Предполагается, что этот документ устанавливает конструкции шлангов и уровни производительности, которые необходимы для безопасной эксплуатации в морской среде. См. SAE J1273 для выбора, установки и обслуживания шланга и шлангов в сборе.
Обратитесь к SAE J1527 для получения информации о шланге для транспортировки бензина или дизельного топлива на малых судах, в том числе прогулочных и связанных с ними малых коммерческих судах, регулируемых непосредственно или посредством ссылки в подразделе J 33 CFR 183, а также о лодках и яхтах, соответствующих стандартам Американского совета по лодкам и яхтам.
SAE J1942-1 - это список продуктов, которые были сертифицированы для использования в приложениях, описанных в SAE J1942, таблица 1, для гидравлических систем, мазута, смазочного масла, воды и пневматических систем.
SAE J1942 ссылается на следующие стандарты:
SAE J343 Испытания и процедуры испытаний для гидравлических шлангов серии SAE 100R и шлангов в сборе
SAE J517 Гидравлический шланг
SAE J1273 Рекомендуемая практика для гидравлических шлангов в сборе
SAE J1475 Фитинг гидравлического шланга для морских применений
SAE J1527 Морские топливные шланги
SAE J1942-1 Квалифицированные шланги для морских применений
ASTM D1141-98 Спецификация для заменителя воды океана
MSHA 30 CFR 18.65 Сохранение энергии и водных ресурсов - подраздел B - Правила федерального закона о власти
ISO 15541 Суда и морские технологии. Огнестойкость рукавов в сборе. Требования к испытательному стенду
Шланг ПРИМЕНЕНИЕ / СТРОИТЕЛЬСТВО
Фитинги SAE J1942 должны соответствовать SAE J1475, где это применимо. Допускаются только комбинации шлангов и фитингов, которые были испытаны и прошли требования данного документа в качестве шлангов. Неподходящие фитинги, быстроразъемные соединения и фитинги с одним зажимом с червячной передачей или одна лента вокруг шланга недопустимы.
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ соответствуют SAE J343, за исключением отмеченных случаев.
Испытание на погружение
ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЛАМЕНИ
Испытание на огнестойкость, включая испытание на огнестойкость в течение 2,5 минут, испытание на огнестойкость в течение 30 минут,
НЕ-SAE J517 ШЛАНГ / ШЛАНГ СБОРКИ отвечают следующим:
а. Испытание доказательства согласно SAE J343. Не допускается утечка.
б. Изменение длины согласно SAE J343. Не должен превышать + 2% и -4% (не относится к проволочному спиральному шлангу).
с. Испытание на разрыв согласно SAE J343. Минимальный разрыв должен быть как минимум в четыре раза больше максимального рабочего давления шланга.
д. Испытание на холодный изгиб согласно SAE J343. Трещины или утечки не допускаются. Тестирование должно проводиться при минимальной рекомендуемой температуре производителя.
е. Импульсный тест согласно SAE J343. Проведите испытание при 125% максимального рабочего давления шланга в течение 200000 циклов при температуре жидкости 100 ° C. Не допускается утечка или другая неисправность. (Импульс не требуется для проволоки спирального типа.)
